Mëttel Intensitéit LED Aviation Obstruktioun Liicht

Kuerz Beschreiwung:

Et ass PC a Stahl omnidirectional Red Led Aviation Obstruktiounsgrenz. Et gëtt benotzt fir Pilmen ze erënneren, datt et Hindernisser an der Nuecht sinn, an d'Opmierksamkeet ze maachen fir an der Viraus ze halen fir Hindernisser ze schloen.

Et funktionnéiert an der Nuecht an der Nuecht, wéi néideg duerch ICAO an d'FAA. De Benotzer kann nuets zéien blénken blénken oder personaliséiert 24 Stonnen blitz / fixéiert.

Schéckt E-Mail un eis

Promrat Detail

Produktiounsnagéieren

D'Applikatioun

Mëttelméisseg moderéierenen Luuchen ginn duerch d'éisträichesch Loftfaart (Nora / den ICAO) installéiert an op all Hindernis tëscht 45 mare, a Krieger, och grouss Mueren, Distanz, oder grousse Grad, a Kruten, an Chalolen, an Chapsyen,
Fir Allgemengen ass et grouss, ass et recommandéiert eng Okéierinatioun un verschiddene Stänn ze plangen, mat mëttelstauere Liicht am Top, an nidderegst lësshafter Liichtplaz op der Tëschenzäit Andeems no vun den Ënnerbeheeë ginn eng kënnen optranbare Matargumenter mat der Regel ubidden, fir ze sécher sinn, fir eng 12 Mol befestegt am Fall vu Kierf am Fall vu Energitoluen z'entstalléiert ginn.

Produktiounsbessreiwung

Konformitéit

- ICAO Annex 14, Volumen Ech, aachte Editioun, datt Juli 2018

- FAA AC 150 / 5345-43H L-864

Schlëssel Feature

① LampShade vum Liicht Adopts PC mat Anti-UV déi eng héich Effizienz Liichttransidéierung vu bis zu 90% passt, an passt ganz héich.
② Liicht Kierper adopt Alumum Algol Material mam Schutzberäich ass d'Struktur ass ganz héich Kraaft, a resultant géint karros.
③ Ëffentlech Parbol-ReflexiounsaktivioChentikinicimal, a räich soll ëmmer weider.
④ Hiert Liichtquell, héijen Effizienz, laang Liewensdauer, niddereg Kraaftverbrauch, gutt Hellegkeet.
⑤ Baséiert op der eenzeger Chip Computerkontrolle, automatesch Identifikatioun Synchroniséierungssignal.
⑥ selwechten Energie Versuergung Spannung mam Synchronom Signal, integréiert bis Substum Versuergstill, eliminéiert de Schued duerch Feeler vun der Feeler vun der Feeler vun der Feeler Installatioun.
⑦ Benotzt d'potiirensibel Sunner passéiert fir déi minitäresch Liichtversandkurm, automatesch Verkontstitéitsniveau Méi Verantwortung Delännerniveau.
⑧ Zustaart Protenzial am Circuit.
⑨ integral Struktur, de Schutzniveau vun IP65.
⑩ D'Verstouss géint d'Luucht adoptéiert e Voll-Viraussetzungsprozess, wat resistent ass, vu Schock, Schwëster, a Korros, a si gi laang an harsh Ëmfeld benotzt. Déi haltbar Struktur vum Liicht ass einfach ze installéieren. GPS Synchroniséierung oder Signal Kommunikatiouns Synchroniséierung duerch Kontrollpanel als fir Iech gewielt.

Produktstruktur

Ck-15	Ck-15-d

Paramesnéiergank

Liicht Charakteristiken		Ck-15	Ck-15-d	CK-15-D (SS)	CK-15-D (ST)
Liicht Quell	LEDen
Faarf trëfant	Rout
Liewensdauer vu LED	100.000hours (Zerfall <20%)
Liicht Intensitéit	2000CD
Bildungsgrënn	50 -LUX
Flash Frequenz	Blénkt / stänneg
Beam Wénkel	360 ° Horizontal Beam Winkle
	≥3 ° vertikal Stammbreudie
Elektresch Charakteristiken
Betrement Modus	110v bis 240V ac; 24v DC, 48V DC verfügbar
Stroumverbrauch		2w / 5w	2w / 5w	4w / 10w	2w / 5w
Kierperlech Charakteristiken
Kierper / Basismaterial	Aluminium Alloy, Loftfaart giel gemoolt
Lens Material	Polycarbonate Uv stabiliséiert, gutt Impakt Resistenz
Allgemeng Dimensioun (mm)	Ф210mm × 140m
Montéierend Dimensioun (mm)	126mm × 126 mm -4 × m10
Gewiicht (kg)		1.9KG	7 kg	7 kg	7 kg
Ëmweltfaktoren
Inressiounsgrad	IP66
Temperaturbereich	-55 ℃ bis 55 ℃
Wandvitesse	80m / s
Qualitéitssécherung	ISO9001: 2015

Bestellen Coden

Main p / n		Operatiounsmodus (fir duebel Luucht)	Tipps	Kraaftbeldscht	Blénkt	Nvg kompatibel	Optiounen
Ck-15	[Blank]: Single	SS: Service + Service	[Blank]: 2000CD	Ac: 110vac-2402VAC	Typ C: Stänneg	[Blank]: nëmmen rout LED	P: Photocell
Ck-16 (Blo ënnen)	D: Duebel	St: Service + Standby		DC1: 12VDC	F20: 20fpm	Nvg: nëmmen ir LEDs	D: Dréchent Kontakt (Connect BMS)
Cm-13 (Rout Faarflampe Cover)				DC2: 24VDC	F40: 40fpm	Red-nvg: Dual rout / ir LEDs	G: GPS
				DC3: 48VDC	F60: 60fpm